Waldeisenbahn Muskau - Weißwasser/Oberlausitz

André B.

Es war ein Erlebnis. Freundliches Personal und wunderschöne Fahrt durch den Wald von Weißwasser nach Bad Muskau. Nicht nur für Eisenbahnfreunde zu empfehlen.

K. S.

ACHTUNG ! Wer als Familiengruppe reist bitte auf die Preise achten. Familientickets sind günstiger als das Gruppenticket. Wer denkt als Gruppe jedoch zusammen zu sitzen... weit gefehlt... es besteht KEIN Anspruch als Gruppe zusammen zu sitzen (lustig wenn man dann nur ein Ticket hat und im Zug verteilt sitzt) ! So wurde uns es auf eine wirklich freche Art, der ehrenamtlichen Angestellten, mitgeteilt. Von Service und Freundlichkeit keine Spur, man diskutiert lieber mit den Besuchern. Man sollte hier das Personal noch mal dringendst schulen. So etwas habe ich in anderen touristischen Regionen noch nie erlebt.

Ergänzung:
Nach Veröffentlichung unserer Rezension und dem stattgefundenen Email Verkehr mit dem Geschäftsführer haben wir eine sehr zeitnahe und freundliche Rückmeldung erhalten. Der zu viel gezahlte Betrag wurde uns erstattet und der Fehler Seitens des Zugführers wurde offen eingeräumt. Zudem hat man sich für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigt.
Wir wünschen dem Team eine erfolgreiche Saison!

S K.

Ganz wunderbar, dass es diesen Traditions-Verein gibt. Die Fahrzeuge sind ganz toll gepflegt und man bis Bad Muskau wunderschön durch Wäldchen fahren.

Jonathan M.

Wir waren am 6. August, trotz des regnerischen Wetters in Weißwasser und sind beide Strecken abgefahren. Wunderbare Atmosphäre! Auch bei etwas Regen sehr gut aus den überdachten Wagen zu genießen!
Super freundliches Personal sowohl auf dem Zug, als auch am eigenen Imbiss!

Bei Nachfragen bekam man gleich eine freundliche und fachliche Auskunft!

Ein Rundum gelungenes Erlebnis für Jung und Alt!
Auf jedenfall einen Besuch Wert.

Selbst für uns die wir 2 1/2 Stunden hin- und zurück nach Weihwasser brauchten.

Schneemadame

War ein tolles Erlebnis, mit der Bahn zu fahren ...
Die Waldeisenbahn Muskau (WEM) ist eine im Freistaat Sachsen gelegene Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm.
Die erste Dampflokomotive, die dreiachsige Tenderlokomotive GRAF ARNIM, wurde 1895 bei Krauss in München gebaut. In den 1930er Jahren erhielt diese Lokomotive einen Schlepptender um die Reichweite der Maschine zu erhöhen. Zwei baugleiche Maschinen wurden in den Jahren danach beschafft. Diese Fahrzeuge wurden vor 1945 ausgemustert, während GRAF ARNIM, zuletzt als 99.3301 bis 1966 auf dem Inselnetz im Süden von Weißwasser eingesetzt wurde.
1912 wurde eine vierachsige Tenderlokomotive beschafft, die den Namen DIANA trug. Sie war ein von Borsig an verschiedene Bahnen gelieferter Typ.
Eine 1919 bei Krauss beschaffte dreiachsige Lok mit Nachlaufachse, die den Namen ELEFANT trug, blieb bis 1945 im Einsatz und ging dann als Reparation an die UdSSR.
Ab 1921 wurden vierachsige Brigadeloks der Heeresfeldbahnen beschafft, die den größten Teil des Verkehrs übernahmen. Fünf davon kamen zur DR, die wiederum drei weitere dieser Loks von anderen Bahnen dazu erwarb.
Die heutige Waldeisenbahn Muskau GmbH besitzt aktuell auch noch weitere Dampfloks, sowie Dieselloks unter anderem der Typen Ns1, Ns2 und Ns3, sowie des Typs V10 C.

Jonas Z.

Die Strecke Kromlau - Weisswasser mit je 20 Minuten Fahrzeit war genau richtig. Durch den Wald mit vielen kleinen Seen links und rechts war es eine sehr schöne Strecke. Das Museum hat leider nur sehr selten auf. Wir haben uns die Zeit bis zur Rückfahrt mit dem schönen Spielplatz (es gibt wenige hundert Meter weiter noch einen), einem Eis und einem Kaffee vertrieben.

Ch E.

Immer ein tolles Erlebnis. Eisenbahn Technik und -historie zum Anfassen und Erleben. Gerade auch mit Kindern jedesmal wieder ein Erlebnis die Landschaft aus der offenen Bahn zu erleben.
Hinweis: Vielleicht nicht die beste Kleidung wählen wenn man sich für den offenen Waggon entscheidet. Eine Dampflok hinterlässt ihre Spuren in Form von Dampf, Rauch aber eben auch Ruß... 😉

Peter V.

Ein toller Ort, mit der Familie mal anders unterwegs zu sein. Die Waldeisenbahn wird von so freundlichen Mitarbeitern gehegt und gepflegt, so dass wir schon das zweite mal da waren. Einladend und Lehrreich auch das Museum, gleich am Bahnhof. Ich kann es nur wärmstens empfehlen.